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　　从京华号这样的16米级巨型盾构机，到能够爬坡、耐极寒的玛利亚号，中国盾构机仅用20年的时间，就走完了欧美200年的发展路程。曾经那个被德国人挡在警戒线外的国家，现在正用自己的机器，帮助全世界开挖隧道。我们要感谢当年的德国老师，是他们的傲慢与天价，逼出了中国人的血性和创新精神。若没有当年的倒逼，又怎能迎来今天的垄断？ 如今，当国产领航号在长江底下独头掘进11公里时，想必那些曾经拉警戒线的德国专家，看到自己手里暴跌的订单，不知道会不会后悔当初的决定。但后悔已无意义，因为在这个领域，中国早已不给对手留下任何机会。